Die Herausforderung

Normative Prüfverfahren reichen nicht aus.
Trotz Bestehen des normativen Alterungsverfahrens (EN 13859-1) verliert eine Vielzahl von Unterdeckbahnen nach nur wenigen Jahren im Einsatz ihre Funktion.

Derzeitig werden Unterdeckbahnen nur ca. 2 Wochen lang einer definierten UV-Bestrahlung ausgesetzt und anschließend 12 Wochen in einem Ofen bei 70°C gelagert. Belastungen durch Feuchtigkeit und Luftbewegung werden bisher nicht berücksichtigt. Nach dieser künstlichen Alterung wird neben den mechanischen Eigenschaften (z.B. Reißfestigkeit im Bild rechts) auch der Widerstand gegen Wasserdurchgang geprüft.

Schlussfolgerung: Das normative Alterungsverfahren spiegelt die reale Alterung in der Praxis nicht wider.